El Gran Premio de China no se llevará a final en 2023 conveniente a las restricciones actuales de COVID-19, pero la Fórmula 1 indagación reemplazar el evento para amparar el calendario en 24 rondas.
China fue la primera carrera cancelada cuando llegó la pandemia de COVID en 2020, y aún no ha regresado al calendario a pesar de sobrevenir sido incluida en las últimas dos temporadas. Con los disturbios en el país por las restricciones en curso, la F1 ha mantenido conversaciones con los organizadores para tratar de encontrar una alternativa, pero ahora ha confirmado que la carrera no se llevará a final el próximo año ya que el deporte no puede negociar como lo hace en otros eventos.
La asesinato del Circuito Internacional de Shanghái del calendario deja un espacio acondicionado el 16 de abril. Si aceptablemente inicialmente se especuló que el Gran Premio de Azerbaiyán el 30 de abril podría advenir de su posición como la primera parte de los fines de semana consecutivos con Miami, se entiende que la F1 está hablando con varios lugares sobre la sustitución de China.
RACER entiende que Portimao es el preferido, ya que en esta etapa ha realizado dos carreras durante los abriles afectados por la pandemia de 2020 y 2021, pero la F1 está en conversaciones con otros posibles lugares anfitriones mientras evalúa la viabilidad de cada opción. El circuito portugués necesitaría encontrar una alternativa alternativa para las 6 Horas de Portimao del Campeonato Mundial de Resistor de la FIA que actualmente se llevará a final el mismo fin de semana del 16 de abril.
Este año, la rescisión del Gran Premio de Rusia llevó a la F1 a explorar alternativas, pero finalmente la administración de la serie decidió no reemplazar ese evento de septiembre y redujo el calendario a 22 carreras.
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