El equipo ha cambiado el nombre del automóvil No. 48 que condujo Johnson la temporada pasada, que se dividirá entre dos pilotos. Armstrong estará en el asiento durante la maduro parte de la temporada 2023, participando en todas las carreras fuera del elipse. Aunque no anunciaron al piloto para los eventos del elipse, dos ganadores de la Indy 500 son los principales candidatos para ese papel en Ryan Hunter-Reay y Takuma Sato. Este postrero debería tener fondos más que suficientes para el asiento, mientras que el campeón de la serie 2012 puede terminar en el cuarto alucinación de RLL Racing Indy 500.
Armstrong pasó los últimos tres abriles compitiendo en Fórmula 2, donde obtuvo cuatro victorias y ocho podios. La temporada pasada ganó tres carreras y todavía se desempeñó como piloto de incremento del equipo Scuderia Ferrari en la Fórmula Uno. El zagal de 22 abriles hará su première en la carrera inaugural de la temporada en San Petersburgo en marzo.
Los novatos siempre están en desventaja cuando entran en la serie, pero Armstrong tendrá mucha ayuda de sus compañeros de equipo para ponerse al día. Su compañero Kiwi y el seis veces campeón de la serie Scott Dixon podrán felicitar mucha ayuda, al igual que el campeón de 2021 Alex Palou y el contemporáneo vencedor de Indy 500 Marcus Ericsson.
"Estoy extasiado de ser parte de la Serie IndyCar, pero especialmente con Chip Ganassi Racing porque es un equipo tan icónico y exitoso. Tengo una oportunidad extraordinaria frente a mí para asimilar de personas que se han desempeñado al mayor". más stop nivel en este deporte", dijo Armstrong. "Siempre he gastado a Dixon triunfar en el campeonato con este equipo, así que a nivel personal esto es conveniente singular para mí. Con el conocimiento y el personal que tiene este equipo, estoy muy emocionado de hacerse cargo este nuevo desafío".
Al cambiar su cuarto automóvil de tiempo completo al No. 11 para la próxima temporada, el equipo ahora tendrá los autos números 8, 9, 10 y 11 para la temporada 2023.
El director genérico de CGR, Mike Hull, está emocionado de trabajar con los jóvenes talentos. "Marcus conducir el automóvil No. 11 para nosotros en 2023 es emocionante. Como un zagal de 22 abriles, lo que tienen en popular otros que se subieron a IndyCar con CGR es que a esa época ya sabe cómo vencer. Eso ha sido repetidamente probado al más stop nivel mundial. Encima del talento, lo intangible que aporta crea medición a través de la oportunidad".
Con el anuncio de hoy, las dos únicas entradas de tiempo completo que quedan sin confirmación de un piloto son el Honda N° 51 de Dale Coyne Racing y el Chevrolet N° 78 recientemente colaborador con Juncos Hollinger Racing. Se dilación que haya al menos 27 autos en la parrilla en cada carrera la próxima temporada.
No comments:
Post a Comment