Los equipos
Es probable que Red Bull y Ferrari vuelvan a combatir por los campeonatos mundiales, pero ¿puede Mercedes unirse a la lucha al frente de la parrilla luego de sus luchas proporcionadamente documentadas en 2022?
Habiendo vacada los últimos ocho títulos mundiales de constructores y siete de los últimos ocho títulos de pilotos, Mercedes ha soportado una temporada enormemente desafiante que estuvo plagada de problemas de marsopa y la desatiendo de comprensión de las nuevas regulaciones.
Desde entonces, se han rematado avances prometedores que generan optimismo para Lewis Hamilton y George Russell en 2023.
En otros lugares, habrá mucha atención y expectativa sobre Aston Martin luego del cambio inesperado de Fernando Alonso para reemplazar al retirado Sebastian Vettel. ¿Pueden los gustos de Aston Martin, McLaren y Alpine cerrar la brecha con los favoritos? ¿Y Williams podrá ascender en la parrilla luego de otro año difícil?
Ningún equipo nuevo ingresará a la F1 el próximo año, pero Porsche continúa explorando futuras oportunidades a pesar de la ruptura de las conversaciones con Red Bull. Los gustos de Audi y Andretti igualmente se han relacionado con unirse a la parrilla de F1 en un futuro próximo.
Los conductores
Aquí está la afiliación de pilotos de F1 2023.
Normas
La F1 seguirá compitiendo con los autos de nueva concepción que debutaron esta temporada.
Tras las preocupaciones de seguridad planteadas a raíz de los problemas experimentados con los autos 2022, la FIA intervino para presentar nuevas reglas técnicas destinadas a encarar el engendro el próximo año.
La FIA elevará los bordes del carretera del automóvil en 15 mm. La tragadero del difusor igualmente se elevará y las pruebas de deflexión fronterizo del carretera serán más estrictas.
A pesar de la amenaza de levantamiento de los equipos, los cambios fueron aprobados por el Consejo Mundial del Deporte Automovilístico el miércoles 16 de agosto.
La temporada F1 2023 contará con seis eventos de velocidad, el doble de la cantidad celebrada en 2021 y 2022, luego de la aprobación de la FIA a fines de septiembre.
La F1 igualmente probará un formato revisado para encasillar en eventos selectos el próximo año y la FIA desea disminuir la cantidad de neumáticos utilizados durante un fin de semana de gran premio.
En dos carreras aún no especificadas en 2023, la cantidad de juegos de neumáticos disponibles para los conductores se reducirá de 13 a 11.
Por otra parte, la sufragio del compuesto de los neumáticos será obligatoria para cada sesión. Los pilotos se verán obligados a utilizar el rueda duro en la Q1, el rueda medio en la Q2 y el rueda agradable en la Q3.
Razas
El calendario 2023 F1 ahora ha sido confirmado.
La temporada 2023 comenzará el 5 de marzo, un principio más temprano de lo habitual, en Bahrein antaño de dirigirse a Arabia Saudita.
Imola se ha trasladado a mayo para el Gran Premio de Emilia Romagna, que tendrá oficio una semana antaño de Mónaco.
El Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamps se ha trasladado antaño de las holganza de verano del 30 de julio, mientras que el Gran Premio de Holanda será la única carrera en agosto.
Las Vegas hará su inauguración el 18 de noviembre, preciso antaño de la final en Abu Dhabi.
| Calendario 2023 F1 | ||
| Claro | Gran Premio | Aniversario |
| 1 | Baréin | 5 de marzo |
| 2 | Arabia Saudita | 19 de Marzo |
| 3 | Australia | 2 de Abril |
| 4 | por confirmar | 16 de abril |
| 5 | Azerbaiyán | 30 de Abril |
| 6 | miami | Mayo 7 |
| 7 | emila romaña | 21 de mayo |
| 8 | Mónaco | 28 de mayo |
| 9 | España | 4 de junio |
| 10 | Canadá | 18 de junio |
| 11 | Austria | 2 de julio |
| 12 | Bretaña | 9 de julio |
| 13 | Hungría | 23 de julio |
| 14 | Bélgica | 30 de julio |
| 15 | Países Bajos | 27 de agosto |
| dieciséis | Italia | 3 de septiembre |
| 17 | Singapur | Septiembre 17 |
| 18 | Japón | 24 de septiembre |
| 19 | Katar | 8 de octubre |
| 20 | EE.UU | 22 de octubre |
| 21 | México | 29 de octubre |
| 22 | Brasil | 5 de noviembre |
| 23 | Las Vegas | 19 de noviembre |
| 24 | Abu Dhabi | 26 de noviembre |
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