El sudafricano hizo historia para KTM con su primera trofeo en MotoGP, en solo su tercera aparición en la categoría reina, en Brno 2020.
Binder dio otro paso delante al acaecer del undécimo al sexto ocupación en el campeonato mundial al año posterior, sumando una segunda trofeo sobre slicks bajo la chaparrón en el Red Bull Ring.
Pero su progreso en el campeonato se estancó en 2022 cuando Binder permaneció sexto en la militar, con tres segundos puestos, mientras que su compañero de equipo Miguel Oliveira (décimo) obtuvo dos victorias en mojado.
La temporada pasada todavía vio a KTM hacer un cambio consciente en la logística, alejándose de las actualizaciones rápidas, que sentían que comprometían el rendimiento del fin de semana de carrera, a un enfoque más específico.
“Cuando desarrollamos poco, nunca es solo un tiro en la oscuridad. Todo lo que nos traen es para cumplir un propósito y chocar un problema que tenemos”, explicó Binder.
“Todo tarda más en lograr [now] pero cuando llega, siempre es un buen paso en la dirección correcta. Esta fue una diferencia esencia el año pasado. En ocupación de probar cada [race] fin de semana, todo fue más estable, pero cuando nos trajeron actualizaciones, fue positivo para todos”.
Sin secuestro, mientras KTM se embarca en su séptima temporada en MotoGP, ahora es el momento de cumplir.
“Creo que los muchachos han tenido una buena cantidad de tiempo ahora. Entienden muy proporcionadamente lo que necesitamos mejorar”, dijo Binder. “Han tocado nuestros problemas dramáticamente.
“Sinceramente, creo que esta es la mejor oportunidad que he tenido en MotoGP hasta ahora. Empiezo el año sintiéndome eufórico. Tengo mucha confianza en mi equipo y en la moto que me han regalado. Sé que juntos podemos hacer un gran trabajo.
“Ya sea el trabajo que queremos alcanzar o no, estoy 100% seguro de que será mucho mejor que el año pasado”.
A pesar de vencer siete carreras en las últimas tres temporadas, KTM aún no ha luchado por el título de MotoGP, poco que Binder está decidido a cambiar, ya que apunta a estar entre los tres primeros en el campeonato mundial de este año.
Enea Bastianini y Aleix Espargaró, que terminaron tercero y cuarto la temporada pasada, se mantuvieron en la envite matemática al título hasta la penúltima marcha.
“Terminé sexto durante dos abriles consecutivos y, sinceramente, creo que si damos un pequeño paso delante, podemos lograr muy remotamente”, dijo Binder.
“Quiero cambiar la lucha por ese top 6 para estar peleando entre los top 3. Creo que es poco de lo que soy capaz y ese es mi objetivo para la temporada. “
'KTM va a lograr allí, por eso estoy aquí'
“Creo que KTM va a lograr allí. Por eso estoy aquí”, agregó Binder. “Cuando me subí a la KTM, ya habían regalado un gran paso desde donde empezaron. Ahora no estamos buscando los 2-3 segundos como al principio, estamos buscando 2-3 décimas. No estamos remotamente.
“Estoy agradecido de ser parte de esto porque he estado con ellos cuando no ha sido tan ligera y espero cosechar la galardón cuando lo hagamos proporcionadamente”.
Entonces, ¿qué necesita el RC16 para "hacerlo proporcionadamente" esta temporada?
“Aquí es donde se complica, porque son cantidades muy pequeñas en cada radio”, dijo Binder. “Pero un radio esencia es detenerse, doblar lo más rápido posible y luego encender.
"Encima, todavía quiero un poco más de contacto trasero con los frenos y un poco más de agarre para salir de las curvas".
Si se pueden chocar esos problemas, Binder cree que todavía ayudará a resolver la deficiencia más obvia de KTM la temporada pasada; Calificación.
“La revés llegará cuando encontremos la modo de sacar lo mejor de un rueda nuevo”, dijo el ex campeón mundial de Moto3. “Muchos de nuestros problemas surgen cuando no paramos proporcionadamente. Giramos y la moto quiere ir casi recta. Cuando tienes una llanta nueva que nos afecta más.
“Hubo algunas carreras en las que la calificación no fue mala el año pasado, fue mucho mejor que antaño. Hemos probado algunas cosas que nos han ayudado. Todavía hay espacio para mejorar, pero estamos trabajando en una buena dirección".
"Espléndido tener a Jack a lado"
La presentación de Jack Miller, del equipo de taller Ducati vencedor del título mundial, todavía debería ayudar a hacer avanzar el plan.
“Es maravilloso tener a Jack a lado”, dijo Binder. “Viene con todo el conocimiento de Ducati, que es la moto a tundir. Nos da una gran oportunidad para ver en qué dirección debemos movernos.
“Ya en el test de Valencia encontraron algunas cosas interesantes. Hay mucho más por venir. Es un momento emocionante para nosotros y espero mejorar cada vez más a lo holgado de la temporada”.
Presionado por los comentarios de Miller, Binder, que al igual que Oliveira no había montado otra marca de motos de MotoGP, dijo que estaba contento de que el australiano respaldara sus comentarios.
“Lo positivamente positivo que saqué de la prueba fue que Jack confirmó las cosas que no solo yo, sino Miguel y Dani [Pedrosa] dijo”, explicó Binder. “Siempre es increíble cuando un compañero de equipo siente lo que haces. Verdaderamente nos muestra los puntos importantes en los que debemos trabajar, lo cual es positivamente increíble para nosotros. “
Lo nuevo para las carreras Sprint de 2023 podría ser un desafío agridulce para Binder, dada su sólida reputación como corredor pero el insuficiente historial de clasificación del RC16.
"¡Espero ser un piloto de sábado esta temporada todavía!" bromeó sobre su reputación de hombre dominical.
“Estoy muy emocionado por los Sprints. Sé que soy mucho mejor en una carrera. Añade poco interesante al campeonato y lo hará interesante para todos nosotros.
"Por supuesto, siempre lo hacemos mejor en una carrera más larga", admitió. “Pero los sentimientos que tuve en el postrer [Valencia] prueba donde nos trajeron actualizaciones en muchas areas, creo que podria ser mejor [in 2023].
“Nuestro punto débil en una revés va a ser un problema, pero cuando son 12 vueltas todavía hay tiempo para un [tyre] soltar. Por mucho que pensemos que las carreras de Sprint se mezclarán. Incluso creo que van a ser los mismos chicos. [at the front].”
Binder estará en camino durante la prueba oficial de Sepang del 10 al 12 de febrero.
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