Russell conducía el Mercedes W13, el utilitario F1 2022, mientras probaba los nuevos neumáticos Pirelli 2023 antiguamente de la temporada.
Lewis Hamilton asumirá el cargo el jueves, lo que le dará al siete veces campeón mundial la oportunidad perfecta para quitarse el óxido antiguamente de las pruebas de pretemporada a finales de este mes.
Habrá solo tres días de pruebas en Bahrein antiguamente del inicio de la nueva temporada el 5 de marzo.
La energía de prueba continúa el viernes y el sábado, con AlphaTauri evaluando los compuestos para clima húmedo de Pirelli.
La próxima semana, Mercedes y Aston Martin estarán en energía en Jerez, en España, para seguir probando los compuestos secos de Pirelli.
Aunque Pirelli tuvo la oportunidad de que los equipos probaran sus nuevos neumáticos en las sesiones de maña de los viernes al final de la temporada, Mario Isola, el jerarca de deportes de motor de la compañía, admitió que era "irrealizable" programar la cantidad adecuada de días de prueba.
“Nos dimos cuenta de que era irrealizable con el calendario 2022, y incluso con el calendario del próximo año, organizar todas las sesiones de prueba que necesitábamos”, explicó.
“En el reglamento podemos usar los autos actuales hasta el 15 de diciembre y desde el 1 de febrero hasta la primera carrera del campeonato del próximo año, usando los autos de 2022. No pueden usar las pruebas en febrero para desarrollar el utilitario 2023”.
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