Hamilton se queda sin resolución a finales de F1 2023, aunque el siete veces campeón ha reiterado su deseo de permanecer en la F1.
Es el segundo piloto de anciano época en la parrilla con 38 primaveras y se dirige a 2023 tras su peor temporada.
En 2022, Hamilton cayó a su resultado más bajo en la clasificación de pilotos, sexto, mientras que no logró registrar una pole position ni una triunfo.
Si admisiblemente la temporada de Hamilton en el papel no fue fructífera, ha mostrado muy pocos signos de desaceleración, con varias actuaciones impresionantes durante un año difícil para Mercedes.
"A los 38 primaveras, Lewis obviamente está progresando en términos de primaveras, pero sigue siendo tan rápido como siempre", escribió Hill en su columna para El Telégrafo.
Y como corresponde. Con la forma en que los pilotos se cuidan a sí mismos en estos días y la dirección asistida de los coches, no creo que haya ninguna razón física por la que no pueda seguir conduciendo hasta admisiblemente entrados los 40 si estuviera motivado para hacerlo. Fernando Alonso es la prueba viviente de ello.
“La pregunta es, ¿qué lo mantiene aquí? ¿Se tráfico sólo de conseguir ese octavo título? ¿Se retirará si lo hace? ¿O es porque quiere seguir compitiendo por coito? Personalmente, no me imagino a Lewis conduciendo en círculos intentando quitarse puestos en el podio, a lo que Fernando se ha trillado obligado a resignarse".
Mercedes no parece estar más cerca de desafiar a Red Bull por el título en 2023, y su desatiendo de competitividad es una razón potencial por la que Hamilton puede arriesgarse retirarse antiguamente de tiempo, según Hill.
“Cualquiera que sea la razón, Hamilton no tendrá resolución al final de esta temporada”, agregó Hill. “Y va a ser fascinante ver su próximo movimiento. Si admisiblemente tanto él como Mercedes han estado diciendo durante meses que planea continuar, el hecho es que desatiendo menos de una semana para la primera carrera del año, el 5 de marzo, y aún no se ha anunciado falta. Se plantea la pregunta, ¿por qué?
“Una posible explicación es que ambas partes están esperando ver qué tan competitivo es Mercedes antiguamente de comprometerse con un nuevo acuerdo.
“Si comienzan 2023 millas fuera del ritmo, ¿quizás Lewis estará menos interesado en firmar un nuevo acuerdo a desprendido plazo? ¿O tal vez es el equipo el que está arrastrando los talones? Lewis no es de ocasión. Le da mucho a Mercedes pero todavía les cuesta mucho. En George Russell tienen un piloto adolescente que podría ser capaz de conseguir un título en el coche adecuado".
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