Leclerc no pudo terminar la tolerancia de la temporada en Bahrein y luego llegó P7 en Arabia Saudita, mientras que Red Bull ganó las dos carreras de 2023 a través de cada uno de sus pilotos.
Ferrari además ha experimentado percances que se han convertido en la norma en los últimos abriles: Leclerc necesitaba una nueva reserva de energía antaño de la primera carrera, por lo que recibió una penalización en la parrilla en la segunda.
Antiguamente del Gran Premio de Australia de F1, el subcampeón de la clasificación de F1 de 2022 le dijo a Sky que el campeonato de este año todavía es posible: “Por supuesto que lo es, todavía es temprano en la temporada.
“No podemos escondernos y aseverar que todo está correctamente y que a partir de este fin de semana estaremos luchando por las victorias nuevamente.
“Tenemos que ser realistas. Tal como está ahora, estamos muy allí del rendimiento que queremos.
“Eso no significa que debamos desmotivarnos.
“La temporada es larga, tenemos mejoras en las próximas carreras, espero que esto nos ayude a cerrar la brecha con Red Bull, que está en otra ligazón. Aston Martin además es muy válido en las carreras.
“Tenemos que trabajar, lo sabemos.
“Pero no creemos que el título esté fuera de nuestro efecto”.
Leclerc regresa a la estampa en Melbourne, donde se adjudicó la conquista la temporada pasada por más de 20 segundos.
El piloto de Ferrari ganó dos de las tres primeras carreras en 2022, emergiendo como una amenaza viable para Max Verstappen hasta que los problemas de confiabilidad de su equipo lo obstaculizaron.
“Buenos memorias, pero no llegamos a esta carrera en la misma situación”, suspiró sobre la alegría del año pasado.
“Claramente, nuestro desempeño no es tan bueno como el del año pasado.
“Estamos totalmente motivados para retornar al frente.
“No habrá ningún maravilla este fin de semana.
“Entonces tenemos un refrigerio de tres semanas en el que intentaremos traer actualizaciones”.
Leclerc se ha manido obligado a recusar los informes de que exigió conversaciones de crisis con el presidente de Ferrari, John Elkann, en Maranello esta temporada.
Todavía ha torpe los planes de mudarse a Mercedes.
Ferrari además está experimentando un cambio tras bambalinas en Maranello.
El nuevo director del equipo, Fred Vasseur, dijo sobre su aparición paulatino: “Lo más importante en este tipo de situación es enterarse dónde vamos correctamente y qué estamos haciendo mal. Pero no podemos engañarnos a nosotros mismos.
“Tenemos que cambiar. Tenemos que entender dónde nos equivocamos, y tenemos que empujar. Que no es [good enough] departir, no seremos más rápidos así.”
El compañero de equipo de Leclerc, Carlos Sainz, agregó: “Sabemos que esta pista no es muy diferente de Jeddah. Carencia dice que debamos aventajar a los Red Bulls.
“Prefiero amparar bajas las expectativas. Estábamos a ocho décimas de distancia, en carrera. ¿Cambiar eso solo por un circuito diferente? Difícil."
Sainz dijo sobre el SF-23: “Es un poco inconsistente, impredecible. Digamos que no es lo más viable de configurar. Pero sabemos por qué.
“Conocemos los números, los datos, los hemos analizado, sabemos dónde están las debilidades.
“Esto nos da una idea de cómo desarrollar, la dirección a seguir. Esto será a mediano plazo.
“El coche está haciendo lo que sugieren los datos. Esto me hace jovial. Ferrari tiene la capacidad de desarrollarse, la mano de obra para cambiar rápidamente”.
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