Un mal principio de temporada hizo que el dirigente del equipo, Toto Wolff, admitiera que Mercedes había cometido un error al continuar con su diseño de pontón no convencional en su retador W14 modificado.
Tras las críticas públicas de Lewis Hamilton y una reunión de taller crítica, Mercedes decidió un plan de acto de recuperación para retornar al frente en la F1, que incluye "cambios radicales" en su defectuoso concepto de automóvil 2023.
Hablando antiguamente del Gran Premio de Australia de este fin de semana, Russell se burló de que Mercedes ya ha antagónico mejoras notables con "grandes cambios" en camino.
“Estamos aquí para disputar por las victorias y por el campeonato y claramente no estamos en condiciones de hacer eso, en este momento”, dijo Russell.
“Pero se avecinan grandes cambios, falta de lo que verás en el coche este fin de semana porque, lógicamente, no puedes resistir esto al coche tan rápido.
"A su correcto tiempo, veremos grandes cambios y, con suerte, los tiempos por reverso representan eso".
Russell agregó: “Estamos trabajando muy duro en este momento con estos cambios, pero no revelaré demasiado.
“Estamos encontrando más ganancias en las últimas dos o tres semanas que las que encontramos en todo el invierno al desarrollar claramente en la ventana equivocada.
“Así que definitivamente va en la dirección correcta”.
Hasta que lleguen las actualizaciones, Russell aplazamiento que Mercedes luche contra su equipo de clientes, Aston Martin y Ferrari, por el extremo punto en el podio detrás de los Red Bulls dominantes.
"Si conseguimos conseguir otro P4 o disputar por el podio, probablemente superaremos el potencial del coche", dijo.
“Aston será en realidad resistente aquí. Parecen ser los autos más fuertes en las curvas de velocidad media y hay muchos de esos aquí en Melbourne.
"Si podemos pelear con Aston y Ferrari nuevamente, será un buen fin de semana".
No comments:
Post a Comment