Posteriormente de ver a Marc Márquez, Miguel Oliveira y Jorge Martín desbordar de la pista oportuno a una gran colisión en la reverso tres de la comprensión de la temporada el pasado fin de semana, Viñales pudo cazar al campeón de MotoGP, Francesco Bagnaia, y desafiar la trofeo.
El piloto de Aprilia no ha podido superar a Bagnaia por el liderato en ninguna etapa, sin bloqueo, el ritmo mostrado por el gachupin fue suficiente para preocupar a Bagnai y Ducati.
Si Viñales no se hubiera acercado al presente campeón mundial, Bagnaia habría conseguido una segunda trofeo del fin de semana, luego de suceder yeguada la carrera Sprint.
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Ahora segundo en el campeonato, Vinales se dirige a un circuito en el que ha yeguada en el pasado con Yamaha, mientras que Bagnaia y Ducati nunca han yeguada en el circuito Termas de Rio Hondo.
"Tengo curiosidad por ver cómo trabajaremos en esta pista", dijo Viñales. "El año pasado fue increíble, pero fue un momento diferente. En Portimao mostramos potencial y gran velocidad. En esta pista, no hemos probado, así que no lo sabemos".
“La climatología no será constante. Intentaremos sacar el mayor partido a cada sesión. Podremos pelear por la trofeo”.
Viñales siente que el zaguero cambio de configuración es "más adecuado" para su estilo de conducción
Mientras que su compañero de equipo Aleix Espargaró fue el piloto líder de Aprilia durante gran parte de la temporada pasada, Viñales fue más rápido que su compatriota gachupin en ambas carreras en Portimao.
Una clara indicación de que Viñales tiene la capacidad de liderar el tesina de Aprilia en el futuro, especialmente porque Portimao era un circuito en el que Viñales había tenido problemas anteriormente, el ex piloto de Yamaha cree que el cambio de dirección personal y de configuración que ha tomado Aprilia lo está beneficiando.
Vinales agregó: "En verdad, el anciano cambio es el conjunto. Me siento muy competitivo. La forma en que configuramos la biciclo se adapta más a mi estilo de conducción, especialmente en la entrada a las curvas. Puedo frenar tarde, lo cual es importante para superar y para defenderse de los competidores.
He enemigo más fluidez en la moto, poco que eché de menos el año pasado, cuando en algunas ocasiones tuve la oportunidad de ingresar. La sensación interiormente del equipo es la misma que en la prueba de Valencia.
Sabemos lo que somos capaces de hacer, tenemos motivación, conocemos el objetivo. Pero debemos ser realistas, amparar los pies en el suelo. Nuestra principal prioridad es sacar el mayor de nuestra moto.
"Esto es lo más importante en este momento, estar al frente en cada sesión. Llego con un buen resultado de Portimao, donde nunca obtengo buenos resultados, así que tengo la velocidad. Pero debemos estar tranquilos, este es el principio de la temporada. Es una temporada larga".
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