Parcela alcista de Aston Martin para cambiar dos tercios del automóvil AMR23 | F1

Fernando Alonso superó a Lewis Hamilton para terminar en el podio en el Gran Premio de Bahrein de F1, mientras que Asunto Stroll atravesó de modo impresionante la barrera del dolor para obtener la sexta posición, luego de un invierno plagado de rumores sobre el progreso del equipo.

Su concierto en la primera carrera de la temporada fue particularmente mortificante para Mercedes, que fue relegado aún más debajo en el orden jerárquico por su equipo de clientes cuyo motor proporciona.

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Si aceptablemente Mercedes ha confirmado que debe repensar todo su concepto, Aston Martin sigue delante con mejoras en dos tercios del AMR23 a lo derrochador de esta temporada, informa Automóvil Motor Und Sport.

"Estamos comenzando con una buena cojín", dijo el director del equipo, Mike Krack.

“Esto es particularmente importante bajo las reglas para el tope presupuestario. Si tienes que resolver los problemas primero, te golpea resistente".

Aston Martin se beneficiará de mucho más tiempo en el túnel de derrota este año que Red Bull o Mercedes, porque terminaron séptimos en el campeonato de constructores la temporada pasada.

Alonso advirtió: "El punto importante es que el nuevo Aston Martin es un coche nuevo, un tesina nuevo; esto es solo el manifestación. Este es solo un punto de partida, no el coche terminado".

"Algunos de los mejores equipos mantuvieron la filosofía que tenían el año pasado... para nosotros fue mucho más difícil, tuvimos que cambiar el 95 por ciento del coche".

"Para nosotros, hay mucho más que formarse del coche y más por venir de nuestro flanco. Tengo plena confianza en nuestro equipo, saben qué hacer, así que espero que podamos mejorar".

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