La presión original de Alex Rins y Aleix Espargaró para mantenerlo honesto en las vueltas tres y cuatro fueron las únicas veces que Bagnaia parecía estar desafiado, sin retención, el campeón de MotoGP finalmente ganó por 2,5 segundos.
Bagnaia fue superado dos veces por Rins, pero como era de esperar, su respuesta fue rápida y aguda en ambas ocasiones, ya que se acercó a un punto de Situación Bezzecchi en el campeonato.
"Sin duda, fue uno de los mejores días que he tenido en MotoGP teniendo en cuenta el rendimiento que tuvimos durante todo el día", dijo Bagnaia.
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"Mi sentimiento con la moto está creciendo y en esta pista, por primera vez, me siento muy correctamente. Esta mañana con los neumáticos usados me sentía correctamente, así que ya entendí dónde mejorar".
"Pero la carrera de hoy fue muy difícil porque las condiciones eran muy calurosas y era difícil detener la moto.
"Tenía muchos bloqueos y, sinceramente, fue un pequeño problema al manifestación de la carrera. Pero luego me acostumbré. Mañana será una historia diferente".
Luego de un caótico Sprint de transigencia en Portimao, y un segundo Sprint un poco más controlado en Argentina, COTA proporcionó la pequeño cantidad de drama.
Bagnaia cree que una de las razones de esto se debe a que los corredores comprenden mejor cómo competir en el formato corto, mientras que la otra se debe al diseño del circuito, que cree que podría proporcionar más de lo mismo que Portimao.
Bagnaia agregó: "Nos estamos acostumbrando a la carrera Sprint. Sin duda, la pista tiene menos puntos donde puedes hacer locuras".
“Si consideras que la primera carrera fue demasiado intensa, la segunda tuvo poco de toque y contacto pero no tan noble como la primera y esta fue más tranquila.
"Tal vez nos estamos acostumbrando más, pero todavía [it’s because of] la pista. En Jerez es otra historia".
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