El contemporáneo campeón del mundo, quien previamente explicó por qué no es fanático de las carreras de velocidad, amenazó con desentenderse el deporte si los jefes del campeonato continúan jugando con el formato de fin de semana de carrera.
En Australia se supo que la F1 está considerando una revisión del formato de carrera de velocidad a tiempo para el Gran Premio de Azerbaiyán a finales de mes.
La nueva propuesta podría hacer que la carrera al sprint y el gran premio tengan sesiones de calificación separadas y los resultados del sprint ya no establezcan la parrilla para la carrera principal del domingo.
Pero Verstappen, quien dijo que las carreras de velocidad se tratan de "sobrevivir en oportunidad de competir", está en contra de la idea.
"No soy fanático de eso en ilimitado", dijo el holandés luego de obtener la pole position en Melbourne. “Cuando hacemos todo ese tipo de cosas, el fin de semana se vuelve más intenso y ya estamos haciendo muchas carreras. Así que esa no es la forma correcta de hacerlo.
“Entiendo, por supuesto, que querían tener todos los días emocionantes, pero quizás sea mejor disminuir el fin de semana, valer solo el sábado y el domingo y hacer que esos dos días sean emocionantes.
“Estamos agregando temporadas que pronto tendrán 24 o 25 carreras y si comienzas a asociar aún más cosas, no vale la pena para mí, no lo estoy disfrutando.
“Para mí, una carrera de velocidad se negociación de sobrevivir, no se negociación de valer. Cuando tienes un coche rápido no hay nulo que arriesgar.
“Prefiero sostener vivo mi coche y asegurarme de tener un buen coche de carrera para el domingo. Incluso si cambias el formato, no creo que esté en el ADN de la F1 hacer este tipo de carreras de velocidad.
“La F1 se negociación de usar al mayor la calificación y tener un domingo increíble con una buena distancia de carrera larga, ese es el ADN del deporte.
“No entiendo o no sé por qué deberíamos cambiar eso porque creo que la batalla ha sido buena y ¿cómo se obtiene aún más batalla?
“Se negociación de juntar los autos, ganar que más equipos puedan contender por la conquista. Creo que, lógicamente, el espectáculo será ingenioso.
"Si tenemos seis o siete equipos luchando por la conquista sería una manía y efectivamente no necesitas cambiar nulo".
El director del equipo Red Bull, Christian Horner, criticó los planes para celebrar el primero de los seis eventos de velocidad en 2023 en Bakú como "ridículos".
"La efectividad es que es absolutamente ridículo hacer la primera carrera de velocidad del año en una carrera callejera como Azerbaiyán", dijo Horner durante las conferencias de prensa del director del equipo el viernes.
"Pero creo que desde el punto de perspicacia del espectáculo, desde el punto de perspicacia de los fanáticos, probablemente será una de las carreras de velocidad más emocionantes del año".
"Desde la perspectiva del frontera de costos, todo lo que puedes hacer es tirar tu coche a la basura. Y cuesta mucho peculio".
"Así que sabes que una carrera es suficiente en Bakú. El hecho de que tengamos dos, podría favor, bueno, poco de batalla allí".
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