La carrera de velocidad en el Gran Premio de las Américas de MotoGP es el sábado a las 9 p.m. (Reino Unido).
Las reglas de la porción de la distancia y la porción de los puntos del nuevo formato han causado muchas emociones y derrames hasta ahora, e incluso una dislocación en Enea Bastianini, lo que significa que se perderá los primeros tres grandes premios de 2023.
"El sprint requiere un enfoque diferente, por lo que no es manejable de dominar", dijo Bezzecchi, quien fue el undécimo más rápido el viernes a posteriori de una costosa caída.
“Es como entrar en un ring de combate. Es duro, pero todavía es muy divertido.
“Con más experiencia, entenderemos mejor cómo altercar con el formato”.
Johann Zarco añadió: “La carrera de velocidad es muy interesante. Verdaderamente, para prepararte para la carrera del domingo obtienes mucha información.
“Tienes este placer de pelear con los demás, y cuando tienes el poder de pelear, te diviertes aún más. Esto es bueno.
“Es cierto con el sábado, estar concentrado para tener una buena calificación y luego cambiar la mente para estar perspicaz para la carrera es pedir mucho.
“Es bueno cambiar esto para tener más espectáculo, y eso está acertadamente. Es cierto que nosotros todavía, como pilotos en la parte deportiva, lo disfrutamos mucho.
“Pero poco que está un poco mal es que están pidiendo más al costado de la pista. Se olvidan de que tenemos que concentrarnos para pasar una bici a más de 300 kilómetros por hora”.
Zarco todavía criticó un nuevo problema de programación: “El sábado por la mañana será obligatorio ir a ver a la pasatiempo 15 minutos antiguamente de subir a la moto. Yo no estoy de acuerdo con esto. Como es obligatorio, tal vez nos sancionen si no lo hacemos.
“Tenemos que recapacitar que incluso si tenemos la FP3 por la mañana, sigue siendo una moto que va a más de 300 km/h en pistas en las que a veces es difícil pasar, como aquí en Austin, que es la más difícil del año.
“Necesitamos tiempo para concentrarnos. Hacer poco obligatorio 15 minutos antiguamente de subirte a la moto es quizás la razón por la que hay más estrés, más accidentes, más lesiones en la pista”.
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