Fue difícil conseguir un tiempo en el tablero en una sesión llena de accidentes, ya que las banderas amarillas dominaron la revés larga con Jaume Masia aguantando en la parte superior de la tabla de tiempos por la pole en la clasificación para el Gran Premio de las Américas de Moto3, la tercera ronda de el campeonato.
Jaume Masia se colocó detrás de las dos motos de delante y marcó el tiempo de la pole en solo su segunda revés a la pista, 2m 16.250s.
El piloto de Leopard ganó la ronda de Texas el año pasado con una KTM, pero demostró que es tan hábil en COTA con una Honda, ya que se saltó todas las banderas amarillas y canceló vueltas para montar a la cima.
Sasaki se hizo con las dos primeras poles que se le ofrecían y llegó con el mejor tiempo antaño de la calificación, desde la sesión P2 más rápida.
Un hat-trick de polos no iba a ser. Su mejor carrera fue cancelada cuando pasó a un Kaito Toba caído, dejándolo de regreso al decimoquinto. Ya desincronizado con el resto de pilotos y con poco tiempo en el temporalizador, el piloto de Husqvarna optó por mantenerse fuera de pista. Su plan valió la pena cuando redujo su tiempo para terminar solo 0.101 segundos detrás de la bandera a cuadros.
Izan Ortola había mantenido el ritmo todo el fin de semana y se veía especialmente confiado en la pista sequía y llena de baches.
Esa promesa se hizo ingenuidad cuando siguió las órdenes del Angeluss MTA Team de quedarse detrás de los ciclistas que lo seguían para exigir el tercer oficio en su próxima revés a la pista, beneficiándose de la resistor al frente. Tercero iguala el mejor resultado de calificación del #48 hasta la aniversario.
El líder del campeonato, Daniel Holgado, aún no ha aparecido en la primera fila, pero buscará nuevamente dejar su huella el domingo, esta vez desde el botellín oficio, a pesar de una caída temprana.
Stefano Nepa ocupa el puesto final en la segunda fila, el sexto mejor en calificación en la segunda entrada de Angeluss.
Ryusei Yamanaka llegó a la Q1 con el cuarto mejor tiempo y siguió conduciendo, utilizando su tiempo en pista para subir al séptimo oficio para el equipo Valresa GasGas.
Matteo Bertelle corría en el colección más ilustre en la pista, pero no pudo encontrar un remolque y capitalizar, por lo que el piloto de Rivacold Snipers sale octavo.
El mejor piloto de la Q1, Xavier Atrigas (CFMoto Racing PruestelGP) fue noveno y Tatsuki Suzuki, que quedó atrapado casi corriendo en la pista de su rival David Muñoz, completó los diez primeros para Leopard.
José Antonio Rueda volvió a la movimiento cayendo en su caída de maña y no mostró bienes negativos de su caída. Directamente a la Q2, el novato tomó COTA instantáneamente y mantuvo esa forma en la calificación, 11° Red Bull KTM Ajo.
Fue el mejor de los novatos, pero solo con David Salvador, quien corrió en la pista en 2022 encajado detrás en el undécimo oficio para CIP Green Power.
Deniz Oncu estaba en una carrera final rápida cuando se unió a los otros caídos en la sesión, lo que lo dejó 14º para Red Bull KTM.
Muñoz, Riccardo Rossi y el licenciado de Q1, Syarifuddin Azman, no pudieron obtener un tiempo en el tablero oportuno a una combinación de problemas con la velocípedo, caídas y vueltas canceladas.
¿Qué pasó en el Q1?
Xavier Artigas se abrió paso, con Azman, Salvador y Yamanaka uniéndose a él.
Parecía que Scott Ogden se enfrentaría a Filippo Farioli (20º -Red Bull KTM Tech3) por el puesto de progresión final, pero los dos fueron superados por las últimas vueltas de David Salvador y Ryusei Yamanaka.
Ogden se había caído, un pliegue punta en la curva uno, pero optó por arriesgarse a no retornar a boxes oportuno a la brevedad de la sesión y la distancia de la revés. Se alinea en el puesto 23, con su compañero de equipo en VisionTrack, Joshua Whatley, en el puesto 28.
Todavía hubo un siniestro Q1 para Collin Veijer (Liqui Moly IntactGp - 21)
Lesiones y Reemplazos
David Almansa regresa de nuevo para reemplazar en CFMoto a Joel Kelso mientras continúa su recuperación de su siniestro en Portimao. Sufrió su propia caída en la Q1: sin tiempo establecido, si está en forma, se unirá a la parrilla en extremo oficio.
Todavía regresa Andrea Migno (25°) que continúa aprovechando al mayor su regreso al campeonato, en oficio de Lorenzo Fellon en CIP Green Power. El italiano consiguió la pole en la pista la temporada pasada.
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