Charles Leclerc dice que su azar durante la ejercicio para el Gran Premio de Miami se debió a la yerro de agarre fuera de diámetro y confía en que no afectará sus posibilidades de clasificación.
El piloto de Ferrari perdió la parte trasera de su utilitario en la curva 8 al final de la FP2, sufrió un contratiempo de sobreviraje pero luego se bloqueó fuertemente cuando chocó contra la barrera en el extranjero de la curva. El incidente de Leclerc provocó la bandera roja y dice que la superficie de la pista aún estaba ganando agarre, lo que significaba que no pudo recuperar el control, pero no retraso ninguna repercusión del incidente.
"Sí, en normal es muy complicado porque solo hay una diámetro y cada vez que te sales de la diámetro hay muy, muy poco agarre", dijo Leclerc. “Eso es básicamente lo que sucedió: empujé demasiado, perdí la parte trasera, traté de recuperarme pero no tenía agarre para doblar el utilitario, así que eso fue todo.
Pero sin grandes daños. Obviamente, la parte delantera derecha se ha ido, pero separado de eso, no hay daños en la parte trasera del coche, que es lo más importante, pero mañana será otro día y estoy seguro de que todo irá adecuadamente".
Leclerc estuvo en la pole position tanto para el sprint como para el Gran Premio de Azerbaiyán el fin de semana pasado, pero Sergio Pérez lo derrotó cómodamente en ambas carreras, y retraso un ambiente similar en Miami a posteriori de terminar el viernes con el tercer mejor tiempo.
“Creo que la sensación es sobrado buena en una envés. Para la carrera, estamos muy a espaldas; Red Bull vuelve a estar en una confederación propia, muy, muy por delante. Entonces, en la carrera definitivamente tenemos mucho tiempo para encontrar, pero en la calificación estamos más o menos allí.
"En términos de ritmo de carrera, no creo que tengamos ningún fenómeno en la mano para cerrar la brecha, así que no creo que estemos mucho más cerca".
Leclerc estaba detrás de su compañero de equipo Carlos Sainz en la FP2 y el castellano disfrutó de un día más animador, ya que tuvo problemas en Bakú la última vez.
“Ha sido un viernes intenso, muchas vueltas en esta nueva superficie, con este nuevo circuito modificado”, dijo Sainz. “Mucho estudios por hacer, pero lo superamos sobrado adecuadamente, sin problemas. Hicimos algunos progresos hoy con la sensación del coche. Además probamos un tierra nuevo y parece que está funcionando adecuadamente, así que, en normal, fue un viernes positivo.
“Parece que todo ha vuelto a la normalidad desde Bakú, que es lo que esperaba, y estoy contento con eso. Ahora tendremos que preparar adecuadamente la calificación y la carrera”.
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