Sergio Pérez obtuvo su primera pole position en la Fórmula 1 fuera de Arabia Saudita cuando un contratiempo de Charles Leclerc provocó un final prematuro de la clasificación para el Gran Premio de Miami, un incidente que además comprometió a su compañero de equipo de Red Bull, el líder del campeonato Max Verstappen.
Leclerc estaba en una reverso rápida en los últimos dos minutos de la Q3 cuando perdió el control en la curva 7 y trompeó contra la barrera, su segunda salida en esa curva en lo que va del fin de semana.
Pérez había establecido una reverso rápida de 1m26.841s que, con las banderas rojas para Leclerc robando a la mayoría de los 10 primeros la oportunidad de establecer una segunda reverso rápida en la sesión final, fue suficiente para la pole.
Después, Pérez admitió que había estado luchando con la confianza y el permanencia del utilitario antiguamente de que un cambio antiguamente de la calificación lo hiciera "más vivo".
“Creo que ha sido mi peor fin de semana hasta la calificación”, dijo Pérez. “Simplemente no podía encontrar la modo de sacar esas décimas que me faltaban todo el tiempo para Max y los Ferrari. Solo estaba reiniciando todo lo que hicimos con un pequeño cambio en la clasificación. Todo cobró más vida y creo que solo estábamos jugando con las herramientas y dimos una reverso cuando importaba”.
La historia fue similar para Fernando Alonso, que fue segundo y marcó su tiempo en la Q3 de 1m27.202s con neumáticos usados.
“Fue una buena calificación”, dijo. "Creo que la FP3 fue un poco complicada para nosotros, probamos diferentes configuraciones y no funcionaron, pero el utilitario cobró vida en la clasificación, así que estoy muy contento con la P2, la primera fila de la parrilla, así que veamos qué podemos hacer". hacer.
Tercero fue Carlos Sainz, salvando poco para Ferrari, mientras que Kevin Magnussen fue un buen cuarto para Haas en la primera de las tres carreras en casa del equipo esta temporada.
“Fue una clasificación muy complicada para todos”, dijo Sainz. Creo que es muy complicado encontrar la sensación adecuada con los neumáticos cerca de de este asfalto y fue una lucha durante todo el camino en la calificación y es muy acomodaticio cometer errores. Hacía más y más derrota, lo que para nuestros autos, o para nuestro utilitario en particular, es harto complicado de manejar. Pero sí, en común, P3 es donde apuntamos a estar, pero creo que hoy podríamos deber sido aún mejores".
Pierre Gasly fue botellín, por delante de George Russell, mientras que Leclerc fue séptimo a pesar de su salida y Esteban Ocon octavo. Verstappen se clasificó noveno: abandonó su primera reverso rápida en la Q3 a posteriori de encontrarse comprometido por el derrota en las curvas 5, 6 y 7 y no tuvo tiempo de hacer otro intento adecuado a la bandera roja.
Fue una historia similar para Valtteri Bottas, quien siquiera logró marcar un tiempo en la Q3. Alexander Albon se alineará en el puesto 11, por delante de Nico Hulkenberg, que se perdió el top 10 por segunda carrera consecutiva.
Lewis Hamilton fue una omisión sorpresiva de la Q3, clasificándose 13º a pesar de su mejor sector final personal en su última reverso rápida, el sobreviraje al principio de la carrera le costó mucho, aunque un mensaje de radiodifusión a su equipo a posteriori de cruzar la ringlera sugirió que no estaba contento con ser enviado tarde para lo que terminó siendo su última reverso de clasificación, lo que resultó en que su reverso de salida estuviera en el tráfico y afectara la preparación de sus neumáticos.
Es la primera vez que Hamilton se clasifica fuera de los seis primeros en suelo estadounidense, con 12 aperturas anteriores en Indianápolis, el Circuito de las Américas y el GP de Miami inaugural del año pasado, y su primera desaparición entre los 10 primeros desde el GP de Italia del año pasado. .
Zhou Guanyu y Nyck de Vries además fueron eliminados de la Q2 y comenzarán 14 y 15 respectivamente.
Lando Norris comenzará 16º a posteriori de caer en la zona de caída con destino a el final de la Q1 gracias a las últimas vueltas de la pareja de Mercedes. Se alineará por delante de Yuki Tsunoda y Suceso Stroll, un resultado sorprendente dada la buena forma de Aston Martin en lo que va de temporada.
Oscar Piastri y Logan Sargeant completan el campo, el piloto recinto se quedó antes en el orden al final cuando la crecimiento de la pista le dio una gran superioridad a los que corrían más tarde en la sesión.
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