Ha sido poco popular en la F1 moderna que los miembros del equipo escalen la cerca a lo abundante del pit lane para celebrar que sus pilotos ganaron la carrera o terminaron en el podio cuando cayó la bandera a cuadros.
Eso es a pesar de que técnicamente está prohibido progresar cercas en una regla que se introdujo originalmente para la temporada 2006.
El Apéndice H, Artículo 2.3.2 del Código Deportivo Internacional de la FIA establece: “Se recuerda a los organizadores de carreras que el pit lane representa un radio potencialmente peligrosa durante el avance de una competencia, no solo por los autos de carrera que lo usan, sino además en presencia de los accidentes que puedan producirse por la presencia de coches en el circuito de carreras contiguo al mismo.
"Por lo tanto, el camino al pit lane debe reservarse exclusivamente durante los entrenamientos y las carreras a aquellas personas especialmente autorizadas y que tengan un trabajo específico que realizar. La plataforma de señalización de la albarrada del pit debe estar prohibida a todos, excepto a los oficiales autorizados o al personal del equipo de carreras, que tengan un pase; la presencia de cualquier persona en esta zona debe estar estrictamente prohibida durante el inicio de una carrera, a menos que exista la protección adecuada en el ocupación, a discreción del director de carrera, si lo designa, o del director de carrera.
“El personal del equipo solo puede ingresar al pit lane inmediatamente ayer de que se le solicite trabajar en un automóvil y debe retirarse tan pronto como se complete el trabajo.
“Está prohibido que el personal se suba a las vallas de escombros de la albarrada del pit en cualquier momento. Cualquier movimiento de un equipo que infrinja esta prohibición será informada a los comisarios”.
Ayer del Gran Premio de Australia de este fin de semana, el director de carrera de la FIA, Niels Wittich, recordó a los equipos de F1 que tales acciones no están permitidas.
Las notas de seguridad del evento previo al fin de semana de Wittich incluían la ringlera "está prohibido progresar la cerca de escombros del pitwall en cualquier momento".
Se entiende que los equipos podrían carear una amenaza de penalización si se descubre que alguno de sus miembros infringe el ISC.
Tales travesuras son imposibles en Melbourne adecuado a que la albarrada de boxes tiene un frente de vidrio en ocupación de una cerca tradicional con agujeros.
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